http://500web.de/wiki/ 2010-09-08T01:27:11+02:00 http://500web.de/wiki/ http://500web.de/wiki/lib/images/favicon.ico text/html 2010-03-09T19:46:44+02:00 Caruso http://500web.de/wiki/doku.php?id=fiat_500_typenkunde&rev=1268160404&do=diff Die Anfänge [Fiat 500 N (1958)]Eigentlich brauchte den Fiat 500 anfangs gar keiner. Oder? Der Fiat 600 war 1955 bei der Käufergunst außerordentlich gut angekommen. Im Handumdrehen war er als Ersatz für den ersten Volkswagen Italiens, den Topolino, von der sich motorisierenden Bevölkerung angenommen worden. Der Topolino, der nominell auch schon ein Fiat 500 war, hatte mit seinem Nachfolger quasi nichts, bis auf ein paar Kleinteile, gemeinsam. Der Motor war nun hinten, wie es sich für damals mode… text/html 2010-03-03T14:32:51+02:00 Caruso http://500web.de/wiki/doku.php?id=kauf-_und_restauration&rev=1267623171&do=diff Der Fiat 500 und der Rost [Schlachten oder Restaurieren? - Fiat 500 F (1965) in sehr schlechtem Zustand]Um den Zustand eines Fiat 500 zu beurteilen, muss man sich zum deutlich überwiegenden Teil mit der Karosserie beschäftigen. Denn in die Karosserie muss man bei einer Restauration das meiste Geld stecken: Je mehr, desto weiter der Verfall schon fortgeschritten ist. text/html 2009-01-02T19:02:30+02:00 Caruso http://500web.de/wiki/doku.php?id=zubehoer&rev=1230919350&do=diff Schöne Sachen... text/html 2009-01-02T19:02:00+02:00 Caruso http://500web.de/wiki/doku.php?id=prospekte&rev=1230919320&do=diff Der wahre Automobilliebhaber hat natürlich nicht nur das Original in der Garage und das Modell in der Vitrine, sondern auch den Prospekt zu seinem Fahrzeug im Regal. text/html 2009-01-02T13:25:13+02:00 Caruso http://500web.de/wiki/doku.php?id=sondermodelle&rev=1230899113&do=diff Abarth Autobianchi Bianchina [Autobianchi Bianchina "Coupé" (Cabriolimousine), 1958] Die Bianchina-Modelle wurden bereits parallel zu den 500er-Modellen bzw. mit deren Markteinführung entwickelt. Während man die Technik unberührt ließ, wurde die Karosserie weitgehend verändert. Die Optik hat mit der des 500ers praktisch nichts mehr zu tun. Man orientierte sich vielmehr an der aufkommenden Trapezlinie, die man auch beim Peugeot 404 findet. Vorn sind die Kotflügel ausladender als beim 500er. Di…